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被污染的航油 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2021年第1期72-75,共4页
燃油被称为飞机的“粮食”,一旦被外界污染,轻则影响飞机飞行,重则导致事故发生。国泰航空780号(CX780)航班事故就是一个典型案例。国泰航空780号航班是从印度尼西亚东爪哇省泗水朱安达国际机场飞往香港国际机场的定期航班。2010年4月13... 燃油被称为飞机的“粮食”,一旦被外界污染,轻则影响飞机飞行,重则导致事故发生。国泰航空780号(CX780)航班事故就是一个典型案例。国泰航空780号航班是从印度尼西亚东爪哇省泗水朱安达国际机场飞往香港国际机场的定期航班。2010年4月13日,CX780号航班临近降落时,飞行员突然发现无法改变油门控制,最终飞机以正常着陆速度的两倍落地,幸运的是飞机最后仅受到轻微损伤。 展开更多
关键词 国泰航空 香港国际机场 油门控制 轻微损伤 着陆速度 定期航班 事故发生 外界污染
质量与安全系列 反推器空中开启 223人遇难 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第5期68-71,共4页
发动机反推器是飞机降落时使用的重要组件,它能暂时改变气流的方向,帮助飞机缩短滑跑距离,降低机轮制动器的损耗。但是如果反推器在空中开启,严重时会造成灾难性事故。劳达航空004号航班空难就是一个典型案例,事故共导致223人遇难。
关键词 灾难性事故 滑跑距离 质量与安全 空难 反推 机轮 制动器 发动机
质量与安全系列 突然卡死的方向舵 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第11期77-81,共5页
美国西北航空85号航班(NW85)是从底特律大都会国际机场飞往东京成田国际机场的定期国际航班。2002年10月9日,执飞该航班的一架波音747-400客机在飞越白令海峡时,方向舵突然发生故障,一时险象环生,所幸客机在4名飞行员的通力合作下安全... 美国西北航空85号航班(NW85)是从底特律大都会国际机场飞往东京成田国际机场的定期国际航班。2002年10月9日,执飞该航班的一架波音747-400客机在飞越白令海峡时,方向舵突然发生故障,一时险象环生,所幸客机在4名飞行员的通力合作下安全降落在阿拉斯加安克雷奇机场。稳定可靠的波音747飞机怎么会突然发生机械故障?死里逃生的机上乘员到底经历了怎样的惊魂时刻? 展开更多
关键词 国际机场 国际航班 质量与安全 机械故障 安克雷奇 白令海峡 波音747飞机 阿拉斯加
难得的帅才——徐舜寿 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第10期68-72,共5页
在中国航空工业发展史上,徐舜寿是一位里程碑式的人物。从歼教1飞机的设计到初教6飞机的研制,从强5飞机的成功到轰6飞机的改进,从歼8飞机设计方案的论证到自行设计运7,这些中国航空发展历程中赫赫有名的机型都和徐舜寿息息相关。此外,... 在中国航空工业发展史上,徐舜寿是一位里程碑式的人物。从歼教1飞机的设计到初教6飞机的研制,从强5飞机的成功到轰6飞机的改进,从歼8飞机设计方案的论证到自行设计运7,这些中国航空发展历程中赫赫有名的机型都和徐舜寿息息相关。此外,徐舜寿还为中国飞机设计事业培养了一大批顶尖人才,科学院、工程院两院院士顾诵芬,工程院院士陈一坚、管德、陆孝彭、屠基达等都从他那里受益良多。 展开更多
关键词 屠基达 顶尖人才 工程院院士 徐舜寿 陆孝彭 设计方案 发展历程 发展史
质量与安全系列 蹊跷的“-8英尺” 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第8期76-79,共4页
现代客机都拥有自动驾驶功能,它能大大减轻飞行员的操作负担,但是如果飞机上的感应器坏了,自动驾驶功能有可能对飞行安全带来威胁。土耳其航空1951号(TK1951)航班空难就是这样一个典型案例。当时,客机的无线电高度计发生故障,导致发动... 现代客机都拥有自动驾驶功能,它能大大减轻飞行员的操作负担,但是如果飞机上的感应器坏了,自动驾驶功能有可能对飞行安全带来威胁。土耳其航空1951号(TK1951)航班空难就是这样一个典型案例。当时,客机的无线电高度计发生故障,导致发动机自动进入慢车状态,而飞行员刚好忽视了高度信息,最终客机坠毁在地,断为三截。 展开更多
关键词 飞行安全 慢车状态 自动驾驶 质量与安全 感应器 飞行员 空难 高度计
郑州航空港:“空中丝路”的桥头堡 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第6期36-40,共5页
通达性是一座城市的核心竞争力之一。数百年来,交通运输经历了从河运、海运、铁路、高速公路网到航空运输网的演变。不沿海、不沿江、不沿边的郑州正是凭借着航空业的力量才得以直接融入到核心城市的竞争当中的。在速度经济中,航空运输... 通达性是一座城市的核心竞争力之一。数百年来,交通运输经历了从河运、海运、铁路、高速公路网到航空运输网的演变。不沿海、不沿江、不沿边的郑州正是凭借着航空业的力量才得以直接融入到核心城市的竞争当中的。在速度经济中,航空运输成为企业超额利润的新来源。航空的通达性成为城市和企业的主要竞争力。郑州过去被誉为"火车拉来的城市",进入21世纪后,航空业的发展让郑州迎来新的机遇。 展开更多
关键词 郑州航空港 核心竞争力 超额利润 航空运输 高速公路网 交通运输 通达性 航空业
质量与安全系列 印度洋上空的火灾疑云——导致159人遇难的南非航空295号航班空难 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第1期71-74,共4页
1987年6月12日,一架波音747在印度洋上空巡航时,后货舱突发火灾,机组成员试图灭火时,客机突然坠落,空难共导致159人罹难。更加诡异的是,历经近10年的调查后,空难的起因仍笼罩在疑云中。1948年至1994年间,南非白人政权实行种族隔离制度,... 1987年6月12日,一架波音747在印度洋上空巡航时,后货舱突发火灾,机组成员试图灭火时,客机突然坠落,空难共导致159人罹难。更加诡异的是,历经近10年的调查后,空难的起因仍笼罩在疑云中。1948年至1994年间,南非白人政权实行种族隔离制度,导致自己在国际舞台上被孤立。 展开更多
关键词 种族隔离制度 空难 质量与安全 南非
质量与安全系列 雷达失灵导致的撞机 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第4期71-74,共4页
1991年2月1日下午6时,繁忙的洛杉矶国际机场突发意外,全美航空1493号航班在降落时撞上了天西航空5569号航班。事故现场先是剧烈爆炸,接着火光冲天,共造成30人遇难,类似灾难片的场景惊呆了所有人。是什么原因导致两架客机在跑道上相撞?
关键词 管制员 事故发生 洛杉矶国际机场 全美航空
质量与安全系列 都是疲劳惹的祸——埃塞俄比亚航空409号航班空难 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2020年第2期72-74,共3页
近些年的世界空难记录显示,人为因素直接导致飞机失事的案例占整个飞行事故总量的80%。在飞行活动中,飞行员的表现至关重要,而疲劳无疑会影响飞行员的操作表现,严重时甚至会发生机毁人亡的事故。埃塞俄比亚航空409号航班空难就是其中的... 近些年的世界空难记录显示,人为因素直接导致飞机失事的案例占整个飞行事故总量的80%。在飞行活动中,飞行员的表现至关重要,而疲劳无疑会影响飞行员的操作表现,严重时甚至会发生机毁人亡的事故。埃塞俄比亚航空409号航班空难就是其中的典型案例。埃塞俄比亚航空409号航班是从黎巴嫩首都贝鲁特飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的定期国际航班。 展开更多
关键词 埃塞俄比亚航空 飞行员 亚的斯亚贝巴 配平调整片
从天而降的发动机——以色列航空1862号航班空难 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第4期69-71,共3页
相比于一架庞大的喷气式飞机,一个小小的保险栓显得有些微不足道,但在某个特殊时刻,保险栓又可能成为影响飞行安全的'阿喀琉斯之踵'。在航空史上,这样的例子不在少数,以色列航空1862号航班空难就是其中的一例。'MAYDAY'... 相比于一架庞大的喷气式飞机,一个小小的保险栓显得有些微不足道,但在某个特殊时刻,保险栓又可能成为影响飞行安全的'阿喀琉斯之踵'。在航空史上,这样的例子不在少数,以色列航空1862号航班空难就是其中的一例。'MAYDAY'1992年10月4日,以色列航空1862号航班从纽约约翰·肯尼迪国际机场飞往阿姆斯特丹史基浦机场,飞机在此稍作停留,其后准备飞往最终目的地特拉维夫。 展开更多
关键词 发动机 吕贝尔斯 以色列
致命混淆 认领
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作者 乔善 《劳动保护》 2019年第12期60-63,共4页
因特航空是一家总部在法国的航空公司,创建于1954年,总部设在巴黎,运营基地在巴黎奥利机场,1997年被并入法国航空公司。因特航空在43年的运营史中,共发生过3起致命事故,其中148号航班事故是最严重的一起。因特航空148号航班,是一架空客A... 因特航空是一家总部在法国的航空公司,创建于1954年,总部设在巴黎,运营基地在巴黎奥利机场,1997年被并入法国航空公司。因特航空在43年的运营史中,共发生过3起致命事故,其中148号航班事故是最严重的一起。因特航空148号航班,是一架空客A320型飞机,是从法国里昂圣埃克苏佩重机场飞往同在法国的斯特拉斯堡国际机场的定期航班。1992年1月20日的飞行中,148号航班准备降落在斯特拉斯堡机场时,不幸撞到孚日山脉附近的蒙特圣奥迪尔,机上96人中,87人不幸遇难。 展开更多
关键词 法国航空公司 国际机场 定期航班 法国里昂 斯特拉斯堡
未竟的太空旅程 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第6期68-71,共4页
对于人类而言,每次飞向太空的旅程都充满了危险和挑战。然而,前途再崎岖,也无法阻挡航天先驱的步伐。维珍集团创始人理查德·布兰森为了探索太空旅行的路径,率领团队研发出了维珍银河太空船系列。2014年10月31日,维珍银河(VG)太空船... 对于人类而言,每次飞向太空的旅程都充满了危险和挑战。然而,前途再崎岖,也无法阻挡航天先驱的步伐。维珍集团创始人理查德·布兰森为了探索太空旅行的路径,率领团队研发出了维珍银河太空船系列。2014年10月31日,维珍银河(VG)太空船2号(SS2)在脱离母船后,升空不久便发生爆炸,整架航天器瞬间解体,最终坠落在加州莫哈维沙漠上。一名飞行员跳伞逃生,另一名飞行员遇难。 展开更多
关键词 锁定装置 地面控制中心 火箭发动机
一个小垫圈引发的熊熊大火 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第12期69-72,共4页
2007年8月20日,中华航空一架波音737客机降落在日本那霸机场后,右翼二号发动机突然燃起大火,随后更是接连发生几次大爆炸,将机身折成三段,火势持续1小时左右才被扑灭。幸运的是,航班乘务人员临危不,,有序引导乘客撤离,机长和副驾驶也在... 2007年8月20日,中华航空一架波音737客机降落在日本那霸机场后,右翼二号发动机突然燃起大火,随后更是接连发生几次大爆炸,将机身折成三段,火势持续1小时左右才被扑灭。幸运的是,航班乘务人员临危不,,有序引导乘客撤离,机长和副驾驶也在发生爆炸的瞬间跳出驾驶舱。因此,此次事故无人伤亡,但到底是什么原因造成了如此严重的火灾呢? 展开更多
关键词 副驾驶 乘务人员 中华航空 驾驶舱 波音737客机
纽约上空的“断头航班”——环球航空800号航班事故 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第1期64-67,共4页
你能想象一架波音747客机在空中爆炸成'断头'客机的样子吗?环球航空800号航班就遭遇了如此悲剧。环球航空800号航班是从美国肯尼迪国际机场经停法国巴黎夏尔·戴高乐机场,飞往意大利罗马菲乌米奇诺机场的定期航班。1996年7... 你能想象一架波音747客机在空中爆炸成'断头'客机的样子吗?环球航空800号航班就遭遇了如此悲剧。环球航空800号航班是从美国肯尼迪国际机场经停法国巴黎夏尔·戴高乐机场,飞往意大利罗马菲乌米奇诺机场的定期航班。1996年7月17日,一架编号为N93119的波音747客机,起飞不久后便在长岛上空爆炸,空难共造成230人遇难。这是恐怖袭击还是一场意外? 展开更多
关键词 环球航空公司 调查员
为什么吵过架的飞行员不能上天 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第8期76-79,共4页
飞行员的情绪也会影响航空安全?看似不可思议的原因却导致了空难的发生,也让研究人员开始关注飞行员心理健康领域。英国欧洲航空548号航班是从伦敦希思罗机场飞往比利时布鲁塞尔机场的定期航班。1972年6月18日,一架英国产的霍克薛利三叉... 飞行员的情绪也会影响航空安全?看似不可思议的原因却导致了空难的发生,也让研究人员开始关注飞行员心理健康领域。英国欧洲航空548号航班是从伦敦希思罗机场飞往比利时布鲁塞尔机场的定期航班。1972年6月18日,一架英国产的霍克薛利三叉戟1C型客机,起飞不久后便进入了深度失速状态,最后在斯坦斯坠毁,事故共造成118人遇难。 展开更多
关键词 飞行员 斯坦利 失速保护 驾驶舱 飞行数据记录器 操作杆
22秒:从天堂到地狱——苏霍伊超级喷气100客机印尼试飞空难 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2019年第3期74-77,共4页
苏霍伊超级喷气100(SSJ100)是苏霍伊航空集团设计制造的一款新型支线客机,它身负重振俄罗斯航空制造业的重任。2008年5月19日, SSJ100完成首次试飞。2011年4月19日,首架机交付亚美尼亚航空。正当苏霍伊航空集团在全球大力推销SSJ100之际... 苏霍伊超级喷气100(SSJ100)是苏霍伊航空集团设计制造的一款新型支线客机,它身负重振俄罗斯航空制造业的重任。2008年5月19日, SSJ100完成首次试飞。2011年4月19日,首架机交付亚美尼亚航空。正当苏霍伊航空集团在全球大力推销SSJ100之际,一次重大空难从天而降。 展开更多
关键词 苏霍伊 飞行员 雅加达 调查员 印度尼西亚
让“冰患”远离飞行安全——加拿大安大略航空1363号航班空难的启示 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2018年第3期64-66,共3页
机翼上看似不起眼的一层薄冰,却很有可能给客机带来致命的危害。积冰到底会给航空安全带来多么严重的后果呢?我们从加拿大安大略航空1363号航班和全美航空405号航班空难中可见一斑。机翼上有积冰1989年3月10日,
关键词 飞行安全 除冰液 调查员 安大略 加拿大
人的因素永远不可或缺--空中爆炸的发动机和力挽狂澜的理查德机长 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2018年第11期68-72,共5页
澳洲航空曾保持了长达半个多世纪的安全纪录,被誉为世界上最安全的航空公司。2015年,澳洲航空被Airlineratings.com评为全球十大最安全的航空公司之一。当然,这并不代表澳洲航空的客机就没有出过事故,重要的是,发生事故后该如何应对。
关键词 空中爆炸 人的因素 发动机 航空公司 机长 安全 澳洲 COM
发动机进水后的奇迹 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2018年第8期67-70,共4页
现代商用飞机的新机型在适航取证的过程中,必须进行一项"壮观"的试验——溅水试验,让飞机通过大量积水的跑道,以观察该机型的设计是否能确保飞机底部或前起落架溅起的水不会大量进入发动机。但是,这一试验不考虑在飞机降落过程中发动... 现代商用飞机的新机型在适航取证的过程中,必须进行一项"壮观"的试验——溅水试验,让飞机通过大量积水的跑道,以观察该机型的设计是否能确保飞机底部或前起落架溅起的水不会大量进入发动机。但是,这一试验不考虑在飞机降落过程中发动机大量进水而停车的情况。1988年5月24日,中美洲航空110号航班就在降落阶段发生了发动机大量进水而失去动力的事故. 展开更多
关键词 发动机 进水 商用飞机 水试验 前起落架 新机型 中美洲
“不可能的降落”——改变航空史进程的“苏城迫降” 认领
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作者 乔善 《大飞机》 2018年第10期71-74,共4页
在“电传飞控”应剧之前,大型客机都是通过液压系统控制客机的姿态,为了保障安全,客机一般都会有多套液压系统。美国联合航空232号航班则因发动机材料瑕疵,射出的碎片摧毁了机上3套液压系统,导致客机翼而控制失效,飞行员能操纵的... 在“电传飞控”应剧之前,大型客机都是通过液压系统控制客机的姿态,为了保障安全,客机一般都会有多套液压系统。美国联合航空232号航班则因发动机材料瑕疵,射出的碎片摧毁了机上3套液压系统,导致客机翼而控制失效,飞行员能操纵的仅仅是2台发动机。 232号航班面临重大灾难,失去液压系统的飞行面临“不可能的降落”,飞行员能力挽狂澜吗? 展开更多
关键词 航空史 发动机材料 液压系统 迫降 进程 大型客机 飞行员 控制
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