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改革开放40年力车胎行业的科技进步与发展 认领
1
作者 王慧敏 《橡胶科技》 2019年第9期485-493,共9页
介绍改革开放40年来我国力车胎行业在品种和规格、装备和工艺控制水平、模具加工技术、原材料种类和规格、检测技术方面的科技进步情况,分析我国力车胎行业在产品档次、生产装备、工艺过程控制、创新能力方面存在的差距,指出我国力车胎... 介绍改革开放40年来我国力车胎行业在品种和规格、装备和工艺控制水平、模具加工技术、原材料种类和规格、检测技术方面的科技进步情况,分析我国力车胎行业在产品档次、生产装备、工艺过程控制、创新能力方面存在的差距,指出我国力车胎行业今后应向开发高端产品、配备实验设备和场地、应用仿真技术等方向发展。 展开更多
关键词 车胎 自行车轮胎 摩托车轮胎 原材料 装备 模具 检测 仿真技术 科技进步
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再生胶行业:构建高端业态发展模式 认领
2
作者 郝章程 《中国橡胶》 2019年第1期6-11,共6页
'2018年,我国再生橡胶产量出现了10年来的首次下降,行业压力骤增,形势不容乐观。'在2018年11月底于湖南邵阳召开的中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会2018年会员大会暨行业发展论坛上,分会理事长、南通回力橡胶有限公司董事长... '2018年,我国再生橡胶产量出现了10年来的首次下降,行业压力骤增,形势不容乐观。'在2018年11月底于湖南邵阳召开的中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会2018年会员大会暨行业发展论坛上,分会理事长、南通回力橡胶有限公司董事长倪雪文认为,'在变化面前,行业要保持定力,沉下身来,坚定发展信心,做好装备、技术、管理、市场应用、发展理念等全方位、系统性的提升和重塑,实质性地改变行业发展面貌。 展开更多
关键词 再生胶行业 车胎 橡胶工业 橡胶粉 环保安全 分会秘书长 废橡胶 废旧橡胶 轮胎垫带 自动化生产
2019年上半年橡胶行业经济运行状况 认领
3
作者 《中国橡胶》 2019年第9期27-32,共6页
据中国橡胶工业协会对轮胎、力车胎、胶管胶带、橡胶制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、橡胶机械模具、橡胶助剂、骨架材料11个分会(专业委员会)384家重点会员企业的统计(本文数据均为协会统计),2019年上半年,我国橡胶行业主要... 据中国橡胶工业协会对轮胎、力车胎、胶管胶带、橡胶制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、橡胶机械模具、橡胶助剂、骨架材料11个分会(专业委员会)384家重点会员企业的统计(本文数据均为协会统计),2019年上半年,我国橡胶行业主要经济运行指标增速呈现缓慢回落态势,现价工业总产值、销售收入出现负增长,出口交货值基本零增长,行业效益增长出现较大幅度回落。 展开更多
关键词 橡胶行业 情况图 销售收入利润率 出口率 经济运行状况 车胎 产成品库存 主要指标 橡胶助剂
微化工技术开启化工高效精细化新时代 认领
4
《乙醛醋酸化工》 2019年第2期45-46,共2页
多项优惠政策出台2018年国际贸易环境面临诸多不确定性,为此国家出台了多项政策助力企业降成本增效益。2018年9月5日和10月22日,财政部、税务总局两次发布通知,自2018年11月1日起提高部分产品出口退税率,其中轮胎、橡胶管带、橡胶制品... 多项优惠政策出台2018年国际贸易环境面临诸多不确定性,为此国家出台了多项政策助力企业降成本增效益。2018年9月5日和10月22日,财政部、税务总局两次发布通知,自2018年11月1日起提高部分产品出口退税率,其中轮胎、橡胶管带、橡胶制品等产品的出口退税率由9%提高到13%,天然橡胶、合成橡胶等原材料的出口退税率由5%提高到10%。 展开更多
关键词 车胎 新时代 微化工技术 智能制造 精细化
“外部压力+内部动因”倒逼力车胎行业绿色生产与智能制造 认领
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作者 陈志海 《中国橡胶》 2018年第12期39-41,共3页
近年来,我国力车胎行业整体运行悄然发生变化。行业产能结构性严重过剩,产品同质化程度偏高,市场竞争激烈等,一些中小企业逐渐退出历史舞台,但基本格局尚未完全打破,竞价销售仍然处于主导地位。力车胎行业迫切需要强化内部成本控制与优... 近年来,我国力车胎行业整体运行悄然发生变化。行业产能结构性严重过剩,产品同质化程度偏高,市场竞争激烈等,一些中小企业逐渐退出历史舞台,但基本格局尚未完全打破,竞价销售仍然处于主导地位。力车胎行业迫切需要强化内部成本控制与优化采购策略,在有限的调价空间里消化增支减利因素。同时,企业还要面对人口红利消失带来的劳动力成本不断上升,以及国家环保整治行动升级给传统制造业带来的压力。 展开更多
关键词 外部压 车胎 智能制造 绿色生产 中小企业 产品同质化 劳动成本 传统制造业
共享单车给力车胎行业带来的挑战和机遇 认领
6
作者 陈志海 《中国橡胶》 2017年第24期20-22,共3页
自2016年年中开始投放市场以来,共享单车已经不再是北上广深的独享,而是风靡全国,在三四线城市也大行其道、风光无限。共享单车热潮无疑给力车胎行业发展带来了新的机遇和新的动力,除提供了新的市场空间外,更重要的是有助于促进行业发... 自2016年年中开始投放市场以来,共享单车已经不再是北上广深的独享,而是风靡全国,在三四线城市也大行其道、风光无限。共享单车热潮无疑给力车胎行业发展带来了新的机遇和新的动力,除提供了新的市场空间外,更重要的是有助于促进行业发展质量的提升,一批批魅力十足的新产品将源源不断地研发出来。 展开更多
关键词 车胎 充气轮胎
解决力车胎三层胶囊液压硫化病疵的方法 认领
7
作者 童燕霞 方建萍 《中国橡胶》 2014年第17期38-39,共2页
硫化是外胎制造的最后一道工序,也是最重要的关键工序,更是决定成品物理机械性能和使用性能的重要工序。目前使用的力车胎硫化设备均为立式水压硫化机和电动个体硫化机,一般情况下,立式水压硫化机的使用较广泛。
关键词 橡胶工业 橡胶产品 生产设备 混炼工艺 轮胎 车胎 三层胶囊 液压 硫化 病疵
宋汀力车胎混炼胶硫化体系用量评估计算 认领
8
作者 李书义 邵文波 《中国轮胎资源综合利用》 2012年第4期 27-31,共5页
混炼胶配方硫化体系,包括硫化剂、促进剂品种和用量的确定,对胶料的工艺性能和物理机械性能影响很大,事关重要。涉及混炼胶硫化历程的因素有:焦烧性能(T5)、硫化速率(T90-T10)、正硫化(T90)和硫化曲线平坦性;整体配方设计... 混炼胶配方硫化体系,包括硫化剂、促进剂品种和用量的确定,对胶料的工艺性能和物理机械性能影响很大,事关重要。涉及混炼胶硫化历程的因素有:焦烧性能(T5)、硫化速率(T90-T10)、正硫化(T90)和硫化曲线平坦性;整体配方设计要考虑:硫化速率匹配、定伸应力匹配和成品硫化程度;成品内在质量使用寿命;生产效率和成本。 展开更多
关键词 硫化体系 混炼胶 用量 车胎 计算 评估 速率匹配 配方设计
基于ANSYS的BOM胶囊式液压双层力车胎硫化机框架有限元分析 认领
9
作者 冯水安 《橡塑技术与装备》 2011年第2期 1-3,共3页
利用Pro/E软件对BOM胶囊式液压双层力车胎硫化机的框架进行了建模,利用ANSYS软件建立框架有限元模型及结构有限元应力分析,优化后比现有的设备总重量减少11.7%,节能减材,为新型胶囊式液压双层硫化机的研发设计提供一定的优化设计基础。
关键词 车胎 液压硫化机 ANSYS 有限元分析 框架
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基于CAXA的新型力车胎液压硫化机设计与研制 认领 被引量:1
10
作者 冯水安 《橡塑技术与装备》 2011年第7期 33-35,共3页
利用CAXA软件对力车胎硫化机进行了建模,利用ANSYS12.0软件对其框架进行应力分析。介绍了新型力车胎液压硫化机的一些特点,分析了其中主框架、热板护罩、加压油缸等主要部件结构。
关键词 车胎 液压硫化机 侧板框架式 有限元分析
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橡胶行业盈利能力下降趋势将得到遏制 认领
11
作者 利伟 《中国轮胎资源综合利用》 2011年第6期 42-43,共2页
据橡胶协会统计,橡胶行业前三个月运行基本企稳,同时受高涨的原材料成本影响,行业盈利能力继续下滑。出口增幅虽稍有下降,但仍保持较高增幅。一季度行业实现利税同比下降12%,实现利润同比下降21%,其中轮胎同比下降28%,力车胎... 据橡胶协会统计,橡胶行业前三个月运行基本企稳,同时受高涨的原材料成本影响,行业盈利能力继续下滑。出口增幅虽稍有下降,但仍保持较高增幅。一季度行业实现利税同比下降12%,实现利润同比下降21%,其中轮胎同比下降28%,力车胎同比下降24%,炭黑同比下降41%。行业利润率2.87%, 展开更多
关键词 橡胶行业 盈利能 利润率 原材料 车胎 轮胎 炭黑
力车胎分会2011年技术工作会议在昆明召开 认领
12
作者 杨灿光 《中国橡胶》 2011年第21期 12-13,共2页
中国橡胶工业协会力车胎分会2011年技术工作会议于10月19~23日在昆明市召开。共有40个单位52位代表参加了会议。会议由力车胎分会理事长单位——江苏飞驰股份有限公司丁兴海总经理主持,昆明云仁轮胎制造有限公司马洪涛总工程师代表公... 中国橡胶工业协会力车胎分会2011年技术工作会议于10月19~23日在昆明市召开。共有40个单位52位代表参加了会议。会议由力车胎分会理事长单位——江苏飞驰股份有限公司丁兴海总经理主持,昆明云仁轮胎制造有限公司马洪涛总工程师代表公司总经理张培宾致欢迎词。 展开更多
关键词 车胎 昆明市 技术 中国橡胶工业协会 总工程师 轮胎制造 总经理 理事长
力丰胎行业:政策利好,减少出口依赖 认领
13
作者 杨灿光 《中国橡胶》 2010年第5期15-18,共4页
2009年,受国际金融风暴的影响,国内力车胎为之配套的自行车、摩托车产量、出口量都有较大幅度下降,国外市场萎缩,自行车胎出口量大幅下降。年初,力车胎行业生产曾大幅度下降,1月份降幅达到34.87%。之后在国家四万亿投资刺激经... 2009年,受国际金融风暴的影响,国内力车胎为之配套的自行车、摩托车产量、出口量都有较大幅度下降,国外市场萎缩,自行车胎出口量大幅下降。年初,力车胎行业生产曾大幅度下降,1月份降幅达到34.87%。之后在国家四万亿投资刺激经济计划和摩托车下乡的利好政策支持下.力车胎行业减少了对出口的依赖.国内政策刺激拉动的增长弥补了出口下降损失,逐步走出金融风暴的阴影。由于前三季度原材料价格比较低,企业产品价格稳定。 展开更多
关键词 出口量 行业 摩托车产量 自行车胎 车胎 国外市场 经济计划 价格比较
氯化丁基再生胶生产摩托车丁基内胎工艺探讨 认领
14
作者 周一玲 邓志浩 《中国橡胶》 2010年第20期 35-36,共2页
2009,受国际金融风暴的影响,国内力车胎为之配套的自行车、摩托车产量和出口量都有较大幅度下降。年初,力车胎行业生产曾大幅度下降,1月份降幅达到34.87%。之后在国家四万亿投资刺激经济计划和摩托车下乡的利好政策支持下,力车... 2009,受国际金融风暴的影响,国内力车胎为之配套的自行车、摩托车产量和出口量都有较大幅度下降。年初,力车胎行业生产曾大幅度下降,1月份降幅达到34.87%。之后在国家四万亿投资刺激经济计划和摩托车下乡的利好政策支持下,力车胎行业减少了对出口的依赖,国内政策刺激拉动的增长弥补了出口下降损失,逐步走出金融风暴的阴影。 展开更多
关键词 摩托车产量 再生胶生产 工艺探讨 内胎 氯化 国际金融 车胎 出口量
中国橡胶工业协会2009年1~11月经济运行状况通报 认领
15
《中国橡胶》 2010年第2期 10-12,共3页
2009年1—11月,中国橡胶工业协会会员企业经济运行持续呈现降幅逐月收窄态势,且增长幅度逐步提高,出口依然受阻,但出口降幅持续趋缓。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、模具、废橡胶综合利用、助... 2009年1—11月,中国橡胶工业协会会员企业经济运行持续呈现降幅逐月收窄态势,且增长幅度逐步提高,出口依然受阻,但出口降幅持续趋缓。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、模具、废橡胶综合利用、助剂等10个分会、298家重点会员企业统计, 展开更多
关键词 中国橡胶工业协会 经济运行状况 通报 会员企业 综合利用 企业统计 车胎 废橡胶
中国橡胶工业2008运行情况及2009年展望(二) 认领
16
作者 李鸿 《中国橡胶》 2009年第2期 10-15,共6页
力车胎行业:增幅明显减缓 旺季将推迟到来 一、2008年回顾据中国橡胶工业协会力车胎分会统计。我国力车胎行业整个市场2008年上半年旺销、下半年逐渐滞销,尤以自行车胎为明显,产品产量有一定幅度的增加,摩托车胎产品出口增长、自... 力车胎行业:增幅明显减缓 旺季将推迟到来 一、2008年回顾据中国橡胶工业协会力车胎分会统计。我国力车胎行业整个市场2008年上半年旺销、下半年逐渐滞销,尤以自行车胎为明显,产品产量有一定幅度的增加,摩托车胎产品出口增长、自行车胎出口减少,企业利润下降,但产品质量有所提升。 展开更多
关键词 中国橡胶工业协会 运行情况 展望 自行车胎 产品出口 车胎 产品产量 摩托车胎
2009年1~10月橡胶行业经济运行情况通报 认领
17
《中国橡胶》 2009年第24期 14-15,共2页
2009年1~10月,中国橡胶工业经济运行呈现降幅逐月收窄态势,出口依然受阻,但出口降幅有所趋缓。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、模具、废橡胶综合利用、助剂、骨架材料等11个分会、253家(不包... 2009年1~10月,中国橡胶工业经济运行呈现降幅逐月收窄态势,出口依然受阻,但出口降幅有所趋缓。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、模具、废橡胶综合利用、助剂、骨架材料等11个分会、253家(不包括骨架材料企业数)重点会员企业统计 展开更多
关键词 经济运行情况 橡胶行业 中国橡胶工业协会 通报 骨架材料 企业统计 综合利用 车胎
我国力车胎行业改革开放30年回顾与展望 认领
18
作者 廖炳万 《中国橡胶》 2009年第11期 6-10,共5页
从1919年上海生产第一条人力车胎算起。我国力车胎行业至今已有90年历史,正好是三个30年。1949年以前的30年是艰难波折的起步期,1949~1979年的30年有了一定的发展,是一个起伏、缓慢的发展期,只有1979年以后的30年才是力车胎行业的... 从1919年上海生产第一条人力车胎算起。我国力车胎行业至今已有90年历史,正好是三个30年。1949年以前的30年是艰难波折的起步期,1949~1979年的30年有了一定的发展,是一个起伏、缓慢的发展期,只有1979年以后的30年才是力车胎行业的蓬勃发展期。 展开更多
关键词 车胎 改革开放 行业 展望
2008年力车胎行业概况及2009年展望 认领
19
作者 廖炳万 《橡塑技术与装备》 2009年第2期 22-25,共4页
经过统计分析,我国力车胎行业2008年上半年市场旺销,下半年逐渐滞销,主要是自行车、摩托车出口量下降。生产低质力车胎的小企业大多倒闭,中高档产品市场占有率加大。与黑色内胎相比,红色内胎更受市场欢迎。受世界经济危机影响,预... 经过统计分析,我国力车胎行业2008年上半年市场旺销,下半年逐渐滞销,主要是自行车、摩托车出口量下降。生产低质力车胎的小企业大多倒闭,中高档产品市场占有率加大。与黑色内胎相比,红色内胎更受市场欢迎。受世界经济危机影响,预计2009年的力车胎市场扩展放缓,中高档胎将成主导产品,内胎丁基化率将进一步提高。 展开更多
关键词 车胎 内胎 外胎 自行车 手推车 摩托车
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我国废旧橡胶利用大有可为 认领
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作者 王敏 《合成材料老化与应用》 2008年第4期 53-54,共2页
废旧橡胶其来源主要是废橡胶制品,即报废的轮胎、胶管、胶带、力车胎、胶鞋、工业杂品以及橡胶生产过程中产生的边角余料和废品。
关键词 废旧橡胶利用 橡胶制品 边角余料 生产过程 车胎 轮胎 胶管
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