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探讨5G通信在城市轨道交通中的应用 认领
1
作者 徐立 《通讯世界》 2021年第1期183-184,共2页
城市轨道交通系统作为一座城市重要的基础设施,其运载能力对城市的发展有举足轻重的作用。城市轨道交通系统的发达程度,决定着这座城市的发展潜力。建设效率更高的城市轨道交通通信系统能够有效提高城市轨道交通系统的运行效率,是一种... 城市轨道交通系统作为一座城市重要的基础设施,其运载能力对城市的发展有举足轻重的作用。城市轨道交通系统的发达程度,决定着这座城市的发展潜力。建设效率更高的城市轨道交通通信系统能够有效提高城市轨道交通系统的运行效率,是一种性价比极高的改良措施。城市轨道交通通信系统的基础要求包括稳定、安全、高效,基于5G通信技术可以让目前的城市轨道交通通信系统更上一层楼,实现城市轨道交通系统的智能化、无人化,助力城市轨道交通系统的发展。本文结合5G技术的发展现状,对5G通信在城市轨道交通中应用的可行性、必要性以及可能的应用环节进行分析。 展开更多
关键词 5G通信 城市轨道交通系统 通信系统
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依托大数据平台的城市轨道交通信息系统研究 认领
2
作者 金兆远 《科技创新与应用》 2021年第9期81-83,共3页
现代城市轨道交通系统的规模在国民经济高速发展的背景下持续增长,提升城市轨道交通运营单位的综合管理能力,既是公共交通事业的客观需要,同时也是提升城市综合管理能力的必由之路。企业管理现阶段已经步入以信息化为特征的新时期,以信... 现代城市轨道交通系统的规模在国民经济高速发展的背景下持续增长,提升城市轨道交通运营单位的综合管理能力,既是公共交通事业的客观需要,同时也是提升城市综合管理能力的必由之路。企业管理现阶段已经步入以信息化为特征的新时期,以信息科技为基础的相关服务是现代城市轨道公共交通相关单位发展的关键方法之一。依托大数据平台的城市轨道交通信息系统能够借助系统的定位能力、搭建各类信息系统操作平台间的联系、搭建信息系统总体框架、发挥相关数据的价值及效用、强化信息系统和控制系统之间的相互联系、搭建信息系统的安全运行体系,全方位提高相关系统的信息化水平。 展开更多
关键词 大数据平台 信息系统 城市轨道交通系统
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车辆段电力系统典型问题案例分析 认领
3
作者 戚亮亮 《世界轨道交通》 2021年第3期64-66,共3页
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所,也是车辆段工作人员的办公场所,包含临... 车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所,也是车辆段工作人员的办公场所,包含临时住宿等。通常情况下,车辆段一般位于郊区,占地面积较大,环境相对复杂,周边流动人员多;工程涉及的专业较广,材料及设备繁多,这给电力系统的设计和施工提出了很高的要求。 展开更多
关键词 电力系统 占地面积 城市轨道交通系统 流动人员 运营管理 办公场所 铁路行车 城市轻轨
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地铁上的“黑科技” 认领
4
《科学之友》 2020年第1期11-13,共3页
地铁,全称是“地下铁道”或“地下铁”,是指以地下运行为主的城市轨道交通系统,是铁路运输的一种形式。地铁具有节省土地、节约能源、低污染、低噪声、低干扰的优点,并且还有运量大、准时、速度快的特点。如今,修建地铁已经成为一个城... 地铁,全称是“地下铁道”或“地下铁”,是指以地下运行为主的城市轨道交通系统,是铁路运输的一种形式。地铁具有节省土地、节约能源、低污染、低噪声、低干扰的优点,并且还有运量大、准时、速度快的特点。如今,修建地铁已经成为一个城市体现其先进性和发达程度的重要标志,乘坐地铁也已经成为众多都市上班族首选的出行方式。那么地铁能在地面下极速飞驰的秘密有哪些,我们来聊聊地铁上那些鲜为人知的“黑科技”。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 铁路运输 地下铁道 出行方式 地铁 节约能源 低污染 运量
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物联网及人工智能技术在城市轨道交通综合监控系统中的应用探究 认领 被引量:4
5
作者 张春杰 武智博 张硕桐 《电子世界》 2020年第7期55-56,共2页
在城市轨道交通运行过程中,只有加强对城市轨道交通系统运行情况的监督与管理,才能够实现城市轨道交通的可持续发展。本文重点针对物联网及人工智能技术在城市轨道交通综合监控系统中的应用进行了详细的分析,以供参考。城市轨道交通系... 在城市轨道交通运行过程中,只有加强对城市轨道交通系统运行情况的监督与管理,才能够实现城市轨道交通的可持续发展。本文重点针对物联网及人工智能技术在城市轨道交通综合监控系统中的应用进行了详细的分析,以供参考。城市轨道交通系统的构建,极大的缓解了城市交通拥挤的现象。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 人工智能技术 监督与管理 物联网 城市交通拥挤 可持续发展 应用探究
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地铁列车自主运行系统示范工程的应用实践 认领
6
作者 罗情平 左旭涛 《城市轨道交通》 2020年第7期17-19,共3页
CBTC技术在城市轨道交通领域大规模应用后,国际主流轨道交通装备制造企业开始积极研究下一代轨道交通列控技术,以期进一步提高城市轨道交通系统自动化、智能化水平,降低系统建设及运营维护成本,为乘客提供更安全、准点、舒适的服务。在... CBTC技术在城市轨道交通领域大规模应用后,国际主流轨道交通装备制造企业开始积极研究下一代轨道交通列控技术,以期进一步提高城市轨道交通系统自动化、智能化水平,降低系统建设及运营维护成本,为乘客提供更安全、准点、舒适的服务。在此基础上,青岛地铁联合轨道交通装备核心制造企业,发挥利用青岛市轨道交通产业链从整车到核心系统富集的资源. 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 轨道交通领域 地铁列车 青岛地铁 轨道交通 轨道交通装备 示范工程 应用实践
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高原城市轨道交通系统运营安全性研究 认领
7
作者 伊成山 《中国管理信息化》 2020年第2期178-181,共4页
本文以高原城市轨道交通运营安全着手,运用系统工程的理论原则,从人员因素、环境因素、设备设施因素、安全管理因素4个方面进行分析,建立了城市轨道交通运营系统安全综合评价指标体系。综合考虑高原城市运营安全系统的各种影响因素,将... 本文以高原城市轨道交通运营安全着手,运用系统工程的理论原则,从人员因素、环境因素、设备设施因素、安全管理因素4个方面进行分析,建立了城市轨道交通运营系统安全综合评价指标体系。综合考虑高原城市运营安全系统的各种影响因素,将影响轨道交通运营安全的因素各项指标运用层次分析法进行处理,从而对城市轨道交通运营安全系统做出科学合理地安全性分析评价,并对如何提高轨道交通运营安全提出了应对措施,为相关管理部门提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 运营安全 层次分析法
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城市轨道交通CBTC系统测试综述 认领
8
作者 苏靖棋(编译) 《现代城市轨道交通》 2020年第9期110-113,共4页
1 概述目前,城市的交通需求剧增,城市轨道交通系统已达到或超过其运力极限。解决这些问题的关键在于引入基于通信的列车控制系统(CBTC)。CBTC系统是一个复杂的系统,具有许多与客户项目相关的可配置功能。制造商在CBTC系统测试和投入使... 1 概述目前,城市的交通需求剧增,城市轨道交通系统已达到或超过其运力极限。解决这些问题的关键在于引入基于通信的列车控制系统(CBTC)。CBTC系统是一个复杂的系统,具有许多与客户项目相关的可配置功能。制造商在CBTC系统测试和投入使用方面的经验可确保该系统更加安全,功能更加完善。通常,在CBTC系统测试项目中,制造商所采用的测试策略是将现场测试控制在所需的最小范围内。然而,现场测试也是必不可少的,其原因如下。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 交通需求 测试策略 最小范围 现场测试 测试项目 配置功能 制造商
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面向数据驱动的城市轨道交通短时客流预测模型 认领
9
作者 梁强升 许心越 刘利强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期153-162,共10页
考虑城市轨道交通客流的时空交互关系,提出一种融合循环门控单元和图卷积神经网络的城市轨道交通客流预测模型(GCGRU)。首先,分析短时客流在城市轨道交通网络中的空间关系,建立图卷积神经网络提取不同车站客流的空间交互关系;其次,分析... 考虑城市轨道交通客流的时空交互关系,提出一种融合循环门控单元和图卷积神经网络的城市轨道交通客流预测模型(GCGRU)。首先,分析短时客流在城市轨道交通网络中的空间关系,建立图卷积神经网络提取不同车站客流的空间交互关系;其次,分析路网各车站客流的时间演化关系,并利用循环门控单元刻画各车站客流数据的时间特征,进而形成面向数据驱动的城市轨道交通路网短时客流预测模型。与传统方法相比,该模型能较好地刻画路网各车站客流的时空相关性,可以深度挖掘路网各车站客流变化的内在机理;同时与既有的图卷积神经网络相比,该模型提出了面向旅行时间的邻接矩阵,能够挖掘客流数据与运行图数据的内在关系,具有较高的精度和可解释性。最后,以广州地铁典型车站的出站量预测为例,验证该模型的有效性。结果表明:该模型在整体预测性能和各车站的预测性能上都优于现有模型,能较好地处理城市轨道交通客流的时空关系,精准地预测路网各车站客流变化。此外,通过邻接矩阵对预测精度影响的分析,进一步验证该模型的性能。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 数据驱动 图卷积神经网络 循环门控单元 短时客流预测
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车载控制器CVRE板卡显红故障分析及处理 认领
10
作者 廖文凯 邵戎 +1 位作者 刘奕晨 邹丹旦 《铁道通信信号》 2020年第8期69-72,共4页
在城市轨道交通系统中,列车自动防护系统会因处于复杂的电磁干扰环境而发生故障,严重时会影响列车的正常运行.本文结合温州轨道交通S1线发生的车辆经过分相区,造成车载控制器的CVRE板卡显红而导致牵引封锁故障的案例,分析故障发生的具... 在城市轨道交通系统中,列车自动防护系统会因处于复杂的电磁干扰环境而发生故障,严重时会影响列车的正常运行.本文结合温州轨道交通S1线发生的车辆经过分相区,造成车载控制器的CVRE板卡显红而导致牵引封锁故障的案例,分析故障发生的具体原因,并提出有针对性的设备整改方案. 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 分相区 电磁干扰
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一道靓丽的城市风景线——台北捷运 认领
11
作者 兰颖春 《世界轨道交通》 2020年第3期52-53,共2页
台北捷运全称台北“都会区”大众捷运系统,是服务于中国台湾地区台北市、新北市的城市轨道交通系统。因其便捷廉价,四通八达,早已成为了台北、新北市民和游客出行的主要交通工具之一。自从1996年正式运营以来,台北捷运已累计运送59.2亿... 台北捷运全称台北“都会区”大众捷运系统,是服务于中国台湾地区台北市、新北市的城市轨道交通系统。因其便捷廉价,四通八达,早已成为了台北、新北市民和游客出行的主要交通工具之一。自从1996年正式运营以来,台北捷运已累计运送59.2亿人次,平均每天170万人次。2020年1月31日,台北捷运环状线首期开通运营(西环段),它是中国台湾地区台北捷运第6条建成运营的线路,也是台北市首条环形线。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 台北捷运 大众捷运系统 中国台湾地区 台北 都会区 交通工具
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基于DEA-TOPSIS组合法的城市轨道交通系统效率评价研究 认领
12
作者 叶嘉栋 《物流科技》 2020年第3期109-114,共6页
城市轨道交通系统效率评价的研究中,往往存在多个效率为1的城市轨道交通系统,这些城市轨道交通系统有效程度是否相同,是否还有进一步改进的空间,值得深入探讨。针对这一问题,文章采用DEA-TOPSIS组合法,对全国16个城市的轨道交通系统效... 城市轨道交通系统效率评价的研究中,往往存在多个效率为1的城市轨道交通系统,这些城市轨道交通系统有效程度是否相同,是否还有进一步改进的空间,值得深入探讨。针对这一问题,文章采用DEA-TOPSIS组合法,对全国16个城市的轨道交通系统效率进行实证分析。结果表明:DEA-TOPSIS组合法能够较好地应用于城市轨道交通系统效率的评价,通过DEA法能够测度各城市轨道交通系统的效率,定性分析规模报酬变化情况,以及定量计算系统内部存在的投入冗余或产出不足,通过TOPSIS法能够对有效系统进行进一步排序。最后,根据实证分析的结果提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 DEA TOPSIS 效率评价
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论杭州地铁与沿线商业的协同发展 认领
13
作者 温习章 《城市轨道交通》 2020年第9期40-43,共4页
随着城市规模的不断扩大、城市人口的快速增长,城市交通状况日趋紧张,人们对公共交通的需求迅速增加。城市轨道交通系统的建设给人们的出行带来了方便,大大缓解了交通堵塞问题。2012年,随着杭州地铁1号线的投入运营,杭州市民的出行方式... 随着城市规模的不断扩大、城市人口的快速增长,城市交通状况日趋紧张,人们对公共交通的需求迅速增加。城市轨道交通系统的建设给人们的出行带来了方便,大大缓解了交通堵塞问题。2012年,随着杭州地铁1号线的投入运营,杭州市民的出行方式发生了巨大的改变。杭州地铁1号线的出现使得钱塘江南北两岸的杭州市民来往便捷,大大减少了出行时间,使得江南城、临平城、下沙城与主城区紧密相连。地铁的大运量也为其周边商业带来大客流。如何更好地将地铁建设与其周边商业融合发展是亟需研究的重大课题。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 城市交通状况 公共交通 出行方式 出行时间 大客流 地铁建设 钱塘江
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城市轨道交通电力系统故障分析及应对方法 认领
14
作者 王成明 《中小企业管理与科技》 2020年第6期171-172,共2页
随着城市规模的不断扩大,人口数量不断增加,这使得城市交通压力越来越大,那么就需要完善城市轨道交通,更好地推动城市发展建设。现阶段,城市轨道交通作为城市公共交通的重要工具,具有快捷、节能等优点,所以已经成为城市基础建设的重要... 随着城市规模的不断扩大,人口数量不断增加,这使得城市交通压力越来越大,那么就需要完善城市轨道交通,更好地推动城市发展建设。现阶段,城市轨道交通作为城市公共交通的重要工具,具有快捷、节能等优点,所以已经成为城市基础建设的重要部分。稳定的电力系统是保证城市轨道交通稳定运行的基础。论文主要先说明城市轨道交通电力系统故障的原因,然后说明城市轨道交通电力系统故障类型,最后说明城市轨道交通电力系统故障的应对方法。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 故障 方法
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城市轨道交通系统的设备管理 认领 被引量:1
15
作者 王强坤 《工程建设与设计》 2020年第15期248-249,共2页
近年来,基于城市轨道不断发展背景,人们开始重视轨道基础设施检测技术。通常选择专用检测设备,通过综合检测车或是专业检测车以周期性方式检测基础设施。然而,该方式需要投入一定物力和财力保障,采购专用列车与车辆,同时需要长期维护专... 近年来,基于城市轨道不断发展背景,人们开始重视轨道基础设施检测技术。通常选择专用检测设备,通过综合检测车或是专业检测车以周期性方式检测基础设施。然而,该方式需要投入一定物力和财力保障,采购专用列车与车辆,同时需要长期维护专用车辆。另外,还需要大量运输资源保障,在运行过程中,需要对检测车进行合理安排,或是专门设置检测车调度计划。而在城市轨道交通中,各个线路总长度比较短,各个城市之间的轨道线路无法进行连接,并且部分城市自身的轨道线路之间也无法进行连通,所以上述检测车缺少实用性。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 设备管理 措施
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基于ELM的城市轨道交通系统建设成本估算研究 认领
16
作者 杨基宏 陈浩林 +2 位作者 徐刚 余澄庆 刘辉 《铁路计算机应用》 2020年第4期1-4,共4页
对城市轨道交通系统建设成本的估算能够在设计时实现城市轨道交通系统建设成本的控制与优化。针对传统成本估算模型计算量大、计算方法繁琐等缺点,基于多条在运营城市轨道交通线路的建设阶段成本数据,采用数据扩展的方法建立成本数据集... 对城市轨道交通系统建设成本的估算能够在设计时实现城市轨道交通系统建设成本的控制与优化。针对传统成本估算模型计算量大、计算方法繁琐等缺点,基于多条在运营城市轨道交通线路的建设阶段成本数据,采用数据扩展的方法建立成本数据集。在选取少量关键成本指标的情况下,建立极限学习机(ELM,Extreme Learning Machine)模型,对城市轨道交通系统建设成本进行估算。测试结果表明,基于ELM的城市轨道交通系统建设成本估算模型的平均绝对百分比误差(MAPE,Mean Absolute Percentage Error)小于6%,在误差允许的范围内与实际数据吻合。该估算方法科学有效,能够满足城市轨道交通系统建设成本估算的工程需要。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 成本估算 极限学习机(ELM)
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有轨电车交通系统(Tram & LRT) 认领
17
作者 冯爱军 梁青槐 《世界轨道交通》 2020年第4期68-69,共2页
【有轨电车交通系统(Tram & LRT)】:采用铰接式或模块化、电力牵引的电车车辆,轴重在10-12吨,以轨道承载或导向,多种路权方式,以地面线路为主(也可根据需求局部高架或地下),单向客运能力每小时在6000-12000人的中低运量的城市轨道... 【有轨电车交通系统(Tram & LRT)】:采用铰接式或模块化、电力牵引的电车车辆,轴重在10-12吨,以轨道承载或导向,多种路权方式,以地面线路为主(也可根据需求局部高架或地下),单向客运能力每小时在6000-12000人的中低运量的城市轨道交通系统,简称“有轨电车”。 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 有轨电车 客运能力 电力牵引 LRT 路权 地面线路 低运量
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城市轻轨交通网络优选的物元可拓表达 认领
18
作者 栾鑫 程琳 邓卫 《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期43-52,共10页
针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排... 针对识别判断或衡量评估各种轨道交通规划设计优劣性等问题,首先分析建立起多层级评定要素主框架,并考虑了客观化的信息熵权策略,然后提出了一种面向数据对象、灵活客观的城市轻轨交通网络多准则物元可拓处理方法,从而帮助实现其优选排序以及决策支持过程。基于建设城市轻轨交通网络的多重目标和不同部门愿景,确定了与城市发展协调性、网络结构属性、运营管理水平、建设项目可行性四个准则,通过济宁市轻轨交通线网规划的具体案例分析,讨论验证了所建模型的有效性、公平性与合理性,并获取了最优网络方案#1。实验结果表明该方法不仅科学可靠、适应性强,同时克服并避免了主观人为因素的噪声和偏差,本文建模步骤流程亦可为其他城市规划管理者、政策制定者等提供指导依据及借鉴参考,或移植应用于相关工程领域。 展开更多
关键词 交通规划 城市轨道交通系统 网络评定与优化 多准则物元决策支持 可拓分析模型 最佳设计
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永磁磁浮空轨系统的研究与设计 认领
19
作者 杨杰 高涛 +1 位作者 邓永芳 杨斌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期30-37,共8页
绿色、智能、安全是未来交通运输发展的主旋律。磁悬浮技术具有适应范围广、智能化程度高等优点,是下一代城市轨道交通技术的研究热点。提出一种新型智能永磁磁浮轨道交通系统,由稀土永磁悬浮模块、直线永磁同步电机驱动模块、智能定位... 绿色、智能、安全是未来交通运输发展的主旋律。磁悬浮技术具有适应范围广、智能化程度高等优点,是下一代城市轨道交通技术的研究热点。提出一种新型智能永磁磁浮轨道交通系统,由稀土永磁悬浮模块、直线永磁同步电机驱动模块、智能定位与走行控制模块、地面供电模块、无线数据传输与运行控制模块、轨道支撑与基础等六大部分组成;通过软件仿真与实车测试等方式验证车辆负载与驱动牵引能力。结果表明,该系统具有较好的可行性与合理性,同时具备生态、智能、安全、经济等特点。广泛适用于景区、沿江、环湖、特色小镇、交通接驳,以及环境优美、地形起伏的中小型丘陵城市发展公共交通兼城市景观建设。 展开更多
关键词 中低速磁悬浮 永磁磁浮 智能 城市轨道交通系统
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悬挂式单轨车辆转向架设计原理与结构组成 认领
20
作者 杨雨 王伯铭 杨俊杰 《广东科技》 2020年第2期56-59,共4页
0引言随着城镇化建设步伐的加快,悬挂式单轨交通以其占地面积少、建设成本和运营成本低、编组灵活、环境友好以及良好的爬坡能力和曲线通过能力等优点,逐渐得到城市轨道交通系统建设者的青睐与关注。鉴于悬挂式单轨车辆有别于其他城市... 0引言随着城镇化建设步伐的加快,悬挂式单轨交通以其占地面积少、建设成本和运营成本低、编组灵活、环境友好以及良好的爬坡能力和曲线通过能力等优点,逐渐得到城市轨道交通系统建设者的青睐与关注。鉴于悬挂式单轨车辆有别于其他城市轨道交通车辆的结构特点,转向架设计对于悬挂式单轨车辆有其特殊意义,本文以某悬挂式单轨交通系统车辆为例,说明悬挂式单轨车辆转向架的设计原理与结构组成。 展开更多
关键词 悬挂式单轨车辆 城市轨道交通系统 城市轨道交通车辆 爬坡能力 转向架设计 悬挂式单轨交通 曲线通过能力 占地面积
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